礦用電機車轉子預烘并綁扎完無緯帶后，即可趁熱舉行絕緣（浸漆）處置懲罰。現場搶修工程中，宜選用快干無溶劑絕緣漆，我們在組織搶修中，曾運用過319―5牌號的無溶劑漆，這種漆，B、F級絕緣通用、單組份、低粘度、高固體含量，快干性顯著，僅需浸漬1次，漆價也較低。

一、操作時注重事項：

a）浸漆時，應把轉子立式放置，要保證澆透；

b）浸漆時，轉子溫度要堅持在70℃左右，室溫滴干約1 h；

c）烘干溫度為140℃，6 h～8 h.

二、轉子修復后的測試

在現場條件下，可舉行一些須要的測試，以磨練檢驗質量。

a）測三相繞組的冷電阻，其不均衡度應不超過2%.

b）因屬于部分修理，以是相間絕緣和對地絕緣電阻值應不低于原繞組的響應值即可。

c）用1 500 V搖表搖測1 m in，取代耐壓實驗。

憑據我們的經驗，特別要注重并頭套焊接質量。朂輕便的要領是，在測繞組的冷電阻時，用橡皮榔頭小扣并頭套，若有虛焊點，則電橋指針就會極不穩固。還應該提示各人注重的是，如拆換的硬繞組銅條數多時，要控制好轉子的均衡問題，否則會惹起振動。

以上就是礦用電機車轉子的維修方法。