電機車道岔電路設計是確保礦井運輸系統高效、安全運行的重要環節。根據設計要求，電機車道岔電路設計應包括以下內容：

1. 無線收發模塊

無線收發模塊在司控道岔系統中用于進行無線數據收發。該模塊需要達到30米以上的傳送距離，并實現雙向通信。這種設計便于數據編碼和滿足技術要求，確保信息傳輸的可靠性和及時性。

2. 遙控器硬件電路

遙控器硬件電路由單片機、無線收發器、鍵盤以及帶背光的LCD組成。石英晶體振蕩器、管腳和無線收發模塊通過寄存器進行讀寫，實現無線數據的接收和發送。這種設計確保了遙控器在各種環境下的穩定性和易用性。

3. 控制器信號輸入電路

控制器信號輸入電路的工作原理是司機通過發送無線控制命令，觸動按鈕，完成道岔的移動。控制器對轉撤機發出指令，進入中斷服務程序，在中斷程序里完成道岔的移動。這種設計確保了道岔操作的準確性和及時響應。

4. 直流電動轉撤機控制電路

直流電動轉撤機控制電路通過控制直流電動轉撤機，實現道岔的移動。廣電耦合器進行電氣隔離，形成電樞繞組，正轉和反轉勵磁繞組通過直流繼電器和交流接觸器控制，保證轉撤機的正、反轉電路不會在同一時間進行接通。這種設計確保了道岔的安全運行和穩定性。

5. 位置傳感器檢測電路

位置傳感器檢測電路用于檢查道岔的到位情況。采用電磁式開關檢測的方式，對道岔電路系統進行檢查，當道岔到位時，系統停止轉動。這種設計確保了道岔位置檢測的準確性和可靠性。

6. LED顯示屏控制電路和語音控制電路

LED顯示屏控制電路和語音控制電路將道岔情況通過圖文的方式直觀地呈現在司機面前。語音芯片實現語音的播放和錄制，在出現故障時可以報警。這種設計提高了道岔系統的可視化程度和操作便利性，同時增強了安全性。

7. 電源電路

系統使用的設備所用的電壓和功率各有不同，因此需要進行專門的電源設計，能夠支持系統所有的正常運轉，還要低成本。一般使用的電源電路包括單端正激式、反激式、推挽式等方式。這種設計確保了系統的穩定供電和經濟性。

8. 遙控器和控制電路

遙控器電路板應盡量減少面積，使用貼片元器件，體積小面積小，便于攜帶，同時具備抗干擾能力和抗震能力。這種設計提高了遙控器的便攜性和耐用性，確保在復雜環境下的可靠操作。

電機車道岔電路設計涉及多個方面，包括無線收發模塊、遙控器硬件電路、控制器信號輸入電路、直流電動轉撤機控制電路、位置傳感器檢測電路、LED顯示屏控制電路和語音控制電路、電源電路以及遙控器和控制電路。每一個環節的設計都至關重要，確保系統的高效、安全運行。通過科學合理的設計和嚴格的執行，可以大大提高礦井運輸系統的穩定性和安全性，保障生產的順利進行。